Ferrari presenta il primo suv: un cavallino “Purosangue”. VIDEO

MARANELLO (Modena) – Ferrari, ecco Purosangue, il primo suv della storia del cavallino. Frontale filante, fiancate scolpite, cabina ben definita, quattro porte e quattro posti veri a bordo, un bagagliaio capace e la possibilità di abbattere i sedili. A spingerla, il classicissimo motore Ferrari V12 aspirato da 725 Cv. Il cambio F1 doppia frizione ha 8 rapporti. La messa a punto del Purosangue è durata ben 48 mesi. Il suv rappresenta una sfida epocale: non può tradire la tradizione Ferrari nonostante un modello inedito, chiesto a gran voce dalla clientela e dal mercato, in un segmento mai esplorato dalla casa di Maranello. Le linee sono indiscutibilmente quelle del recente corso stilistico di Ferrari impresso da Flavio Manzoni, capo dei designer di Maranello. Lunga quasi 5 metri ed 1.60, Purosangue è la prima 4 posti e 4 porte della Casa modenese. L’imponente anteriore vede ampi estrattori nella zona mediana con un’originale posizione dei fari, incastonati sotto ai parafanghi, all’altezza abituale dei proiettori delle altre vetture del cavallino. Nel posteriore, i gruppi ottici sono una scomposizione del classico tondo in 4 ‘biscotti’ dalla forma allungata, mentre i quattro scarichi sono i protagonisti dell’area inferiore. I passaruota in carbonio, a contrasto con la livrea, mettono in risalto le fiancate. Poi il cofango, cofano e parafanghi fusi in un unico elemento, con linee muscolose che si diramano da un lato verso la spaziosa cabina, dall’altro verso la coda. Elaborate da zero le sospensioni attive, che forniscono una guidabilità ottimale in tutte le condizioni. Il peso è di circa 2 tonnellate. “Ho la pelle d’oca”, ha detto con vera emozione l’ad Benedetto Vigna. “Purosangue non è un suv – ha chiarito – ma un nuovo concetto di auto che prima non c’era”. Quattro i colori disponibili al lancio, salvo personalizzazioni: Nero Purosangue, Bianco Italia, Rosso Portofino e Grigio Titanio. La prevendita ‘al buio’, senza cioè aver mai neppure visto un disegno della vettura, ha segnato numeri record. Il prezzo parte da 390mila euro, le prime consegne sono previste dal secondo quadrimestre 2023.